Quais são os componentes e funções do grupo volante virabrequim
2023-08-31
Quais são os componentes e funções do grupo do volante do virabrequim?
Os componentes do grupo do volante do virabrequim incluem:
1. Virabrequim: O virabrequim é um componente chave do motor. É um eixo cilíndrico com moentes deslocados que convertem o movimento alternativo dos pistões em movimento rotacional. O virabrequim aciona a transmissão e outros acessórios do motor.
2.Volante: O volante é um disco circular pesado preso à extremidade traseira do virabrequim. Ele atua como um dispositivo de armazenamento de energia rotacional, armazenando energia rotacional dos ciclos de potência do motor e suavizando as vibrações do motor. Ele também fornece inércia para uma marcha lenta suave do motor e auxilia na partida do motor.
3. Polia do virabrequim: A polia do virabrequim é um componente semelhante a uma roda preso à extremidade dianteira do virabrequim. Ele aciona diversos acessórios do motor, como alternador, bomba de direção hidráulica e compressor de ar condicionado, por meio de um sistema de correia ou polia.
As funções do grupo do volante do virabrequim são as seguintes:
1. Conversão de energia rotacional: O virabrequim converte o movimento alternativo dos pistões em movimento rotacional, fornecendo a força motriz para o motor.
2. Armazenamento de energia: O volante armazena energia rotacional dos cursos de potência do motor. Ajuda a manter o desempenho suave e consistente do motor, fornecendo energia durante os períodos em que o curso de potência do pistão não está ativo.
3. Amortecimento de vibrações: A massa do volante ajuda a reduzir as vibrações do motor e suavizar o movimento rotacional do virabrequim, melhorando o equilíbrio do motor e reduzindo o ruído e a vibração.
4. Acionamento de acessórios: A polia do virabrequim aciona os acessórios do motor, como alternador, bomba de direção hidráulica e compressor de ar condicionado, garantindo seu funcionamento e funcionalidade.
No geral, o grupo do volante do virabrequim desempenha um papel crucial na conversão e transmissão da potência do motor, mantendo o equilíbrio do motor e facilitando a operação de vários acessórios do motor.
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