Introdução à árvore de cames
2023-08-31
Introdução à árvore de cames
A árvore de cames é um componente essencial num motor de combustão interna. É um eixo cilíndrico com lóbulos ou cames que controlam a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape do motor. A árvore de cames é normalmente acionada pelo virabrequim do motor através de uma correia dentada ou corrente.
Os lóbulos ou cames da árvore de comando são cuidadosamente moldados para determinar o tempo e a duração da abertura e fechamento da válvula. À medida que a árvore de cames gira, os lóbulos entram em contato com os tuchos das válvulas, hastes ou diretamente com as hastes das válvulas, dependendo do projeto do motor. Esse contato faz com que as válvulas abram e fechem em intervalos precisos, coordenando-se com o ciclo de combustão do motor.
O perfil da árvore de cames é crucial e determina a potência do motor, a eficiência de combustível e as características gerais de desempenho. Diferentes designs de eixo de comando são usados para otimizar vários requisitos do motor, como torque de baixo custo, alta potência em RPM ou um equilíbrio entre os dois.
Além de controlar a operação das válvulas, a árvore de cames também influencia outros parâmetros do motor, incluindo o ponto de ignição e o tempo de injeção de combustível em motores com sistemas de comando de válvulas variável (VVT). Os sistemas VVT permitem sincronização e duração variáveis da árvore de cames para otimizar ainda mais o desempenho e as emissões do motor.
As árvores de comando podem ser feitas de vários materiais, incluindo ferro fundido, aço ou até mesmo materiais voltados para o desempenho, como tarugo de aço ou liga. Eles passam por processos de usinagem precisos para garantir perfis de came precisos e operação suave.
No geral, a árvore de cames desempenha um papel crítico na gestão do sincronismo e operação das válvulas, influenciando as características de desempenho e eficiência do motor. É um componente chave para alcançar a combustão ideal e o fornecimento de potência em motores de combustão interna.
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