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Elemento separador de combustível/água FBO60338 para Parker Racor

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Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de óleo a vácuo com acessórios completos OPurificador de óleo a vácuoÉ um sistema de purificação de óleo industrial de alto desempenho, projetado para remover partículas sólidas, umidade, água dissolvida e ar de óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo de transformador e outros fluidos industriais. Fornecido com acessórios completos, esta unidade de purificação oferece uma solução eficiente para manutenção, regeneração e controle de contaminação de óleo em aplicações industriais exigentes. Com capacidade de processamento de50 litros por minutoÉ adequado para oficinas, centros de manutenção de equipamentos, usinas de energia, sistemas hidráulicos e outras instalações que exigem purificação de óleo confiável. Especificações técnicas Tipo de produto Purificador de óleo a vácuo Acessórios Acessórios completos incluídos Taxa de fluxo 50 L/min Pressão de trabalho 0,6 MPa Nível de vácuo ≤ -0,095 MPa Conteúdo de água residual 5–10 ppm Conteúdo de ar residual ≤ 0,2% Filtração de primeiro estágio 100 μm Filtração de segundo estágio 10–20 μm Filtração de terceiro estágio 1–3 μm Tensão 380 V CA Freqüência 50 Hz Fase Trifásico Potência do motor 36 kW Potência de aquecimento 24 kW Sistema de controle Controle PLC Desidratação e desgaseificação a vácuo eficientes O purificador opera com um nível de vácuo de≤ -0,095 MPa, criando um ambiente eficaz para a remoção de umidade e ar do óleo contaminado. Após o tratamento, o teor de água residual pode ser reduzido para aproximadamente5–10 ppm, enquanto o teor de ar residual é controlado para≤ 0,2%Isso ajuda a melhorar a limpeza do óleo e a reduzir os efeitos negativos da umidade e do ar no desempenho da lubrificação, nos componentes hidráulicos, bombas, válvulas, rolamentos e outros equipamentos críticos. Filtração de precisão em três estágios OPurificador de óleo a vácuoUtiliza um processo de filtração em três estágios para a remoção progressiva de contaminantes. O primeiro estágio utiliza umFiltro de 100 mícronspara capturar partículas sólidas maiores e proteger o sistema de filtração subsequente. O segundo estágio fornecefiltração de 10 a 20 mícronsPara um controle de contaminação mais preciso. A terceira etapa utiliza alta precisão.Filtro de 1 a 3 mícronsPara remover partículas muito pequenas e alcançar um nível mais elevado de limpeza do óleo, este design de múltiplos estágios proporciona um desempenho de purificação estável e ajuda a proteger componentes críticos da contaminação por partículas. Aquecimento potente e alta capacidade de processamento Equipado com umSistema de aquecimento de 24 kWO purificador proporciona aquecimento eficaz durante o processo de tratamento do óleo. O aquecimento controlado ajuda a melhorar a separação da umidade e favorece a purificação a vácuo eficiente. Com umVazão de 50 L/minePressão de trabalho de 0,6 MPaO sistema foi projetado para aplicações de purificação de óleo industrial de alta capacidade e manutenção contínua. Controle automático PLC O sistema apresentaContr...

Elemento separador de combustível/água FBO60338 para Parker Racor

O separador de combustível/água FBO60338 equivalente a CC22C SN40585 SK3444 Aplicação para elemento filtrante diesel marítimo.
  • Detalhes
Elemento separador de combustível/água FBO60338 para Parker Racor


FBO60338 Parâmetro:
Número da peça
FBO60338
Nome das partes
Separador de combustível/água
Marca
Parker Racor
Altura Geral
348 milímetros
Diâmetro externo
155/151mm
Diâmetro interno
36mm


A manutenção adequada de um filtro de combustível diesel marítimo é crucial para garantir a operação confiável do motor. Aqui está uma breve visão geral da manutenção de um filtro de combustível diesel marítimo:

1. Inspeção Regular: Realize inspeções visuais periódicas do filtro de combustível em busca de quaisquer sinais de danos, vazamentos ou entupimentos. Verifique a carcaça do filtro, as vedações e as conexões para garantir que estejam em boas condições.

2. Substituição do filtro: Siga as recomendações do fabricante quanto aos intervalos de substituição do filtro. Os filtros de combustível marítimo normalmente precisam ser substituídos a cada 100 a 500 horas de operação, dependendo das condições específicas e da qualidade do combustível. Substitua o filtro imediatamente quando atingir a vida útil recomendada.

3. Drenagem de água: Muitos filtros de combustível diesel marítimo possuem um coletor de água ou um recurso separador de água. Drene regularmente qualquer água acumulada no filtro para evitar a contaminação da água no sistema de combustível, o que pode causar mau funcionamento do motor.

4. Qualidade do Combustível: Certifique-se de que o combustível diesel utilizado no motor atenda às especificações recomendadas. Combustível contaminado ou de baixa qualidade pode sobrecarregar o filtro e causar entupimento prematuro. Use combustível de fontes confiáveis ​​e considere aditivos ou tratamentos de combustível, se necessário.

5. Limpe o sistema de combustível: Mantenha um sistema de combustível limpo, limpando periodicamente o tanque de combustível e as linhas de combustível para remover quaisquer detritos ou sedimentos acumulados. Isso ajuda a evitar que o filtro fique obstruído com partículas grandes e prolonga sua vida útil.

6. Vedação do Sistema: Garanta a vedação adequada da carcaça do filtro e das conexões para evitar qualquer vazamento de combustível. Inspecione e substitua as juntas ou vedações conforme necessário.

7. Siga as orientações do fabricante: Consulte sempre as instruções e orientações do fabricante para procedimentos e recomendações de manutenção específicos. Diferentes motores marítimos e filtros de combustível podem ter requisitos exclusivos, por isso é importante seguir as orientações do fabricante.

Seguindo essas práticas de manutenção, você pode garantir que o filtro de combustível diesel marítimo funcione de maneira eficiente, proteja o motor contra contaminantes e promova um desempenho confiável do motor. A manutenção regular e o cumprimento dos intervalos de substituição recomendados são essenciais para uma filtragem ideal e uma vida útil prolongada do filtro.

Imagem FBO60338  :
Elemento separador de combustível/água FBO60338 para Parker Racor

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