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Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de óleo a vácuo com acessórios completos OPurificador de óleo a vácuoÉ um sistema de purificação de óleo industrial de alto desempenho, projetado para remover partículas sólidas, umidade, água dissolvida e ar de óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo de transformador e outros fluidos industriais. Fornecido com acessórios completos, esta unidade de purificação oferece uma solução eficiente para manutenção, regeneração e controle de contaminação de óleo em aplicações industriais exigentes. Com capacidade de processamento de50 litros por minutoÉ adequado para oficinas, centros de manutenção de equipamentos, usinas de energia, sistemas hidráulicos e outras instalações que exigem purificação de óleo confiável. Especificações técnicas Tipo de produto Purificador de óleo a vácuo Acessórios Acessórios completos incluídos Taxa de fluxo 50 L/min Pressão de trabalho 0,6 MPa Nível de vácuo ≤ -0,095 MPa Conteúdo de água residual 5–10 ppm Conteúdo de ar residual ≤ 0,2% Filtração de primeiro estágio 100 μm Filtração de segundo estágio 10–20 μm Filtração de terceiro estágio 1–3 μm Tensão 380 V CA Freqüência 50 Hz Fase Trifásico Potência do motor 36 kW Potência de aquecimento 24 kW Sistema de controle Controle PLC Desidratação e desgaseificação a vácuo eficientes O purificador opera com um nível de vácuo de≤ -0,095 MPa, criando um ambiente eficaz para a remoção de umidade e ar do óleo contaminado. Após o tratamento, o teor de água residual pode ser reduzido para aproximadamente5–10 ppm, enquanto o teor de ar residual é controlado para≤ 0,2%Isso ajuda a melhorar a limpeza do óleo e a reduzir os efeitos negativos da umidade e do ar no desempenho da lubrificação, nos componentes hidráulicos, bombas, válvulas, rolamentos e outros equipamentos críticos. Filtração de precisão em três estágios OPurificador de óleo a vácuoUtiliza um processo de filtração em três estágios para a remoção progressiva de contaminantes. O primeiro estágio utiliza umFiltro de 100 mícronspara capturar partículas sólidas maiores e proteger o sistema de filtração subsequente. O segundo estágio fornecefiltração de 10 a 20 mícronsPara um controle de contaminação mais preciso. A terceira etapa utiliza alta precisão.Filtro de 1 a 3 mícronsPara remover partículas muito pequenas e alcançar um nível mais elevado de limpeza do óleo, este design de múltiplos estágios proporciona um desempenho de purificação estável e ajuda a proteger componentes críticos da contaminação por partículas. Aquecimento potente e alta capacidade de processamento Equipado com umSistema de aquecimento de 24 kWO purificador proporciona aquecimento eficaz durante o processo de tratamento do óleo. O aquecimento controlado ajuda a melhorar a separação da umidade e favorece a purificação a vácuo eficiente. Com umVazão de 50 L/minePressão de trabalho de 0,6 MPaO sistema foi projetado para aplicações de purificação de óleo industrial de alta capacidade e manutenção contínua. Controle automático PLC O sistema apresentaContr...

Separador de Combustível/Água Fleetguard FS19898 4960197 SN40725

O separador de combustível/água FS19898 4960197 SN40725 Aplicação para Cummins ISZ13,QSZ13.TATA 3138 K PRIMA,3138 LPK.
  • Detalhes
Separador de Combustível/Água Fleetguard FS19898


Separador de Combustível/Água FS19898 Parâmetro: 
Número da peça
FS19898
Nome das partes
Separador de Combustível/Água
Marca
Fleetguard
Altura Geral
289 mm
Diâmetro externo
110 mm
Tamanho da rosca
1-14



A manutenção dos filtros do motor é um aspecto importante para manter seu veículo funcionando de maneira suave e eficiente. Existem três tipos principais de filtros de motor que requerem manutenção regular: filtros de ar, filtros de combustível e filtros de óleo. Neste artigo de 500 palavras, discutiremos a importância de manter cada um desses tipos de filtros.

Os filtros de ar são essenciais para o bom funcionamento do motor do seu veículo. Eles evitam que sujeira, poeira e outros contaminantes entrem no motor e causem danos. Com o tempo, os filtros de ar ficam entupidos com detritos, reduzindo o fluxo de ar para o motor. Isso pode fazer com que seu motor trabalhe mais, reduzindo a eficiência e o desempenho do combustível. Para manter os filtros de ar nas melhores condições, é importante substituí-los de acordo com o cronograma recomendado pelo fabricante. Isso normalmente varia de 15.000 a 30.000 milhas, dependendo do veículo e das condições de direção.

Os filtros de combustível são responsáveis ​​por filtrar os contaminantes do sistema de combustível do seu veículo. Eles evitam que sujeira, ferrugem e outras partículas entrem no motor e entupam os injetores de combustível ou carburadores. Um filtro de combustível entupido pode causar uma variedade de problemas, incluindo eficiência de combustível reduzida e desempenho do motor. Para manter seu sistema de combustível funcionando corretamente, é importante substituir o filtro de combustível regularmente. O intervalo de substituição recomendado varia dependendo do veículo, mas normalmente é a cada 30.000 a 60.000 milhas.

Os filtros de óleo são responsáveis ​​por remover sujeira, detritos e outros contaminantes do óleo do motor do seu veículo. Com o tempo, essas partículas podem se acumular e causar danos ao seu motor. Um filtro de óleo entupido também pode levar à redução da pressão do óleo, o que pode causar danos ao motor e desempenho reduzido. Para manter o bom funcionamento do motor, é importante trocar o óleo e o filtro de óleo regularmente. O intervalo de troca de óleo recomendado varia dependendo do veículo e das condições de direção, mas normalmente é a cada 5.000 a 7.500 milhas.

Além da substituição regular do filtro, há algumas outras coisas que você pode fazer para manter os filtros do motor nas melhores condições. Para filtros de ar, você pode remover o filtro e bater suavemente nele para desalojar quaisquer detritos soltos. Para filtros de óleo, você pode substituir o filtro e adicionar um óleo sintético de alta qualidade, que pode fornecer melhor proteção e durar mais do que os óleos tradicionais. Também é importante usar filtros de alta qualidade para seu veículo específico. Filtros baratos podem não filtrar de forma tão eficaz e podem causar danos ao motor ao longo do tempo.

Por fim, é importante ficar atento a eventuais luzes de advertência no painel do seu veículo. A maioria dos veículos modernos tem uma luz de advertência que acende quando o filtro de ar do motor, o filtro de combustível ou o filtro de óleo precisam ser substituídos. Se você vir esta luz de advertência, é importante levar seu veículo a um mecânico de confiança o mais rápido possível para substituir o filtro.

Concluindo, a manutenção dos filtros do motor é um aspecto importante para manter o veículo funcionando de maneira suave e eficiente. A substituição regular do filtro, usando filtros de alta qualidade e prestando atenção às luzes de advertência podem ajudar a garantir que o motor do seu veículo continue a funcionar da melhor maneira possível.
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