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Filtro Hidráulico C-SP-10-10 CSP1010 14524171 BT8906 P502382 HF7935

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Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de óleo a vácuo com acessórios completos OPurificador de óleo a vácuoÉ um sistema de purificação de óleo industrial de alto desempenho, projetado para remover partículas sólidas, umidade, água dissolvida e ar de óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo de transformador e outros fluidos industriais. Fornecido com acessórios completos, esta unidade de purificação oferece uma solução eficiente para manutenção, regeneração e controle de contaminação de óleo em aplicações industriais exigentes. Com capacidade de processamento de50 litros por minutoÉ adequado para oficinas, centros de manutenção de equipamentos, usinas de energia, sistemas hidráulicos e outras instalações que exigem purificação de óleo confiável. Especificações técnicas Tipo de produto Purificador de óleo a vácuo Acessórios Acessórios completos incluídos Taxa de fluxo 50 L/min Pressão de trabalho 0,6 MPa Nível de vácuo ≤ -0,095 MPa Conteúdo de água residual 5–10 ppm Conteúdo de ar residual ≤ 0,2% Filtração de primeiro estágio 100 μm Filtração de segundo estágio 10–20 μm Filtração de terceiro estágio 1–3 μm Tensão 380 V CA Freqüência 50 Hz Fase Trifásico Potência do motor 36 kW Potência de aquecimento 24 kW Sistema de controle Controle PLC Desidratação e desgaseificação a vácuo eficientes O purificador opera com um nível de vácuo de≤ -0,095 MPa, criando um ambiente eficaz para a remoção de umidade e ar do óleo contaminado. Após o tratamento, o teor de água residual pode ser reduzido para aproximadamente5–10 ppm, enquanto o teor de ar residual é controlado para≤ 0,2%Isso ajuda a melhorar a limpeza do óleo e a reduzir os efeitos negativos da umidade e do ar no desempenho da lubrificação, nos componentes hidráulicos, bombas, válvulas, rolamentos e outros equipamentos críticos. Filtração de precisão em três estágios OPurificador de óleo a vácuoUtiliza um processo de filtração em três estágios para a remoção progressiva de contaminantes. O primeiro estágio utiliza umFiltro de 100 mícronspara capturar partículas sólidas maiores e proteger o sistema de filtração subsequente. O segundo estágio fornecefiltração de 10 a 20 mícronsPara um controle de contaminação mais preciso. A terceira etapa utiliza alta precisão.Filtro de 1 a 3 mícronsPara remover partículas muito pequenas e alcançar um nível mais elevado de limpeza do óleo, este design de múltiplos estágios proporciona um desempenho de purificação estável e ajuda a proteger componentes críticos da contaminação por partículas. Aquecimento potente e alta capacidade de processamento Equipado com umSistema de aquecimento de 24 kWO purificador proporciona aquecimento eficaz durante o processo de tratamento do óleo. O aquecimento controlado ajuda a melhorar a separação da umidade e favorece a purificação a vácuo eficiente. Com umVazão de 50 L/minePressão de trabalho de 0,6 MPaO sistema foi projetado para aplicações de purificação de óleo industrial de alta capacidade e manutenção contínua. Controle automático PLC O sistema apresentaContr...

Filtro Hidráulico C-SP-10-10 CSP1010 14524171 BT8906 P502382 HF7935

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  • Detalhes
Filtro Hidráulico C-SP-10-10 CSP1010 14524171 BT8906 P502382 HF7935


Filtro Hidráulico C-SP-10-10 Parâmetro:
Número da peça
C -SP-10-10
Nome das partes
Filtro Hidráulico
Marca
Yamashin
Altura Geral
180 milímetros
Diâmetro externo
133 milímetros
Diâmetro interno
M48x2,0



Filtro Hidráulico C-SP-10-10 Referência cruzada:
Asahi AMC KO1579
Baldwin BT8906
Donaldson P502382
Fleetguard HF7935
Fleetrite HFR87935
Hanix 56203400
Hi-fi Hirschi Jura SH60010
Hitachi 4205684,
Komatsu 2096076210
Kubota 6 877362230
Luberfiner LFH5941
Samsung 104207040
SF Schupp SPH9610
Volvo 14524171
Yamashin CSP1010, C-SP10-10, CSP1030, C-SP10-30


FORMULÁRIOS:
Doosan Daewoo Solar 30 (Isuzu 3LB1 eng). Solar 35(Isuzu 3LB1 eng). Hitachi CX500; CX500S; CX550; CX550C (Hino H07CT eng). SCX2800-2 (Mitsubishi 6M60TL eng). SCX400 (Isuzu BB-6HK1T eng). SCX550 (Isuzu BB-6HK1T eng). SCX550-3 (Isuzu 4HK1 eng). SCX700 (Isuzu BB-6HK1T eng). SCX700C-3 (Isuzu 4HK1 eng). SCX900-2 (Mitsubishi 6D24T eng). Komatsu D20-7; D21-7(4D95S eng). D20A-5; D20P-5; D20PL-5; D20PLL-5; D20Q-5; D20S-5; D21A-5; D21P-5; D21PL-5; D21PLL-5; D21Q-5; D21S-5(4D94 eng). D20A-6; D20E-6; D20P-6; D20PL-6; D20PLL-6; D20Q-6; D20S-6(4D95S-W eng). D20A-7; D20P-7(4cil eng). D21A-5; D21P-5(4D95S-W eng). D21A-6; D21P-6; D21PL-6; D21Q-6; D21S-6(4D95S-W eng). D21A-7; D21P-7(4cil eng). D21A-8; D21P-8(4D94LE-2 eng). D31-20(6D95L eng). D31A17; D31P-17; D31PL-17; D31PLL-17; D31Q-17; D31S-17(4D105 eng). D31E-18; D31P-18; D31PL-18; D31PLL-18; D31Q-18; D31S-18(6D95L eng). D31E-20; D31EX; D31P-20(S4D102E eng). D31EX-21(SAA4D102E eng). D31EX-22(SAA4D95LE-5 eng). D31P-20A (6D95L eng). D31P-20A (S4D102E eng). D31PX-21(SAA4D102E eng). D31PX-22(SAA4D95LE-5 eng). D37-5(6D95L eng). D37-5(S4D102E eng). D37E-1; D37P-1(4D105-5S eng). D37E-2; D37P-2(6D95L1 eng). D37EX-21; D37PX-21(SAA4D102E eng). D37EX-21A(SAA4D102E eng). D37EX-22; D37PX-22(SAA4D95LE-5 eng). D39EX-21; D39PX-21(SAA4D102E eng). D39EX-21A; D39PX-21A(SAA4D102E eng). D39EX-22; D39PX-22(SAA4D107E-1 eng). D41A-6(6D102-1 eng). D41E-6; D41P-6(6D102-1; S6D102E-1 eng). D41E-6; D41P-6(S4D102E-1 eng). D41E-6C; D41P-6C(SA12102E-2A eng). D51EX-22; D51PX-22(SAA6D107E-1 eng). P37 (eng não especificado). PC750LC-7; PC750LC-7MH (SAA6D140E eng). PC800-7(SAA6D140E-3N eng). PC800LC-8(SAA6D140E-5 eng). PC850-8R(SAA6D140E-5 eng). PX21 (eng não especificado). Kubota K170; KH170L(S2600D eng). KH151(V1902 eng). KH191(S2800D eng). KH28 (eng não especificado). KX251 Alpha (eng não especificado). KX251(V3300 eng). Samsung SE350 (Cummins LTA10C eng). SE350 (Cummins M11 eng). SE450 (Cummins LTA10C eng). SE450 (Cummins M11 eng). Volvo EC330B(D10B eng). EC330B(D10B eng). EC330B(D12C eng). EC330B(D12C eng). EC360 (Cummins M11 eng). EC360B(D10B eng). EC360B(D12C eng). EC360B(D12C eng). EC460 (Cummins M11 eng). EC460B(D12C eng). EC460BL (eng não especificado)

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