Filtros John Deere incluem principalmente filtros de ar, filtros de óleo do motor, sistema hidráulico / filtros de transmissão, filtros de combustível e separadores de água combustível.

Filtro de ar

1. A mídia pregueada Superlock impede que as pregas se agrupem e mantém a folga da dobra mais do que outras mídias para máxima precisão de filtragem. Proporciona máxima força de dobra e capacidade de retenção de poeira.

2. O design do Superlock torna a eficiência de filtragem tão alta quanto 99,98%.

3. Revestimento de metal adiciona força e durabilidade extra. É resistente à corrosão.

4. O selo à prova de vazamento da gaxeta de poliuretano grosso é seguro, confiável e durável.

5. O meio de impregnação da resina reforça o elemento do filtro de papel.

Todos os filtros de ar são testados para garantir que o filtro seja atingido.

Filtro de Óleo do Motor

1. A mídia de poliéster é tecida no núcleo da fibra para aumentar a durabilidade.

2. A tampa superior de metal fornece resistência extra e melhor vedação (se aplicável). Alguns usam uma tampa superior de papelão que vai quebrar quando a tampa superior é usada.

3. A junta de borracha no filtro de óleo pode resistir à decomposição, mas as juntas de cortiça e papel não podem. Todas as juntas estão totalmente aderidas à tampa superior para manter a integridade da vedação.

4. O filtro de óleo tipo split removeu as rebarbas de metal durante o processo de fabricação. Isso evita que o metal entre no sistema.

Sistema Hidráulico / Filtro da Caixa de Velocidades

As especificações do produto do sistema hidráulico e da transmissão da John Deere podem ser as mais rigorosas na indústria de veículos fora-de-estrada de OEM.

1. O meio filtrante de fibra de vidro sintético é reforçado com arame duplo. Isso mantém a mídia no lugar sob flutuações de alta pressão no sistema hidráulico. A mídia que se movimenta para frente e para trás reduz a eficiência da filtragem.

2. O tubo interno e a embalagem externa do filtro Deere não são soldados por pontos, mas são dobrados e enrolados ao longo de toda a junção, para que a resistência seja maior. Além disso, a embalagem externa é feita de um perfil grande para ajudar a mídia a permanecer no lugar sob diferentes pressões de óleo.