Filtro de óleo 2997305 Uso no motor IVECO
O 2997305 é equivalente a Fleetguard LF3594, Donaldson P550342, Baldwin BD325, IVECO 1903715. Número da peça: 2997305 Nome da peça: Filtro de óleo Marca: IVECO
Número da peça: SP212799 Tipo de peça: Elemento do filtro de combustível Marca: Liugong Replacement Quantidade mínima para encomenda: 60 unidades Compatibilidade: Equipamentos Liugong.
Número da peça: 13074774 Tipo de peça: Kit de filtro de ar Marca: Weichai Replacement Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: G130097 (Faixa de montagem P013722, Conjunto da tampa P538259, Clipe P776033) Tipo de peça: Conjunto do filtro de ar Marca: Donaldson Replacement Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Número da peça: 03254375 Tipo de peça: Filtro de ar da cabine Marca: Manitowoc Replacement Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: 6B924 Tipo de peça: Filtro de ar plissado Classificação MERV: 8 Marca: Substituição de Unidade de Tratamento de Ar Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Purificador de óleo a vácuo com acessórios completos OPurificador de óleo a vácuoÉ um sistema de purificação de óleo industrial de alto desempenho, projetado para remover partículas sólidas, umidade, água dissolvida e ar de óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo de transformador e outros fluidos industriais. Fornecido com acessórios completos, esta unidade de purificação oferece uma solução eficiente para manutenção, regeneração e controle de contaminação de óleo em aplicações industriais exigentes. Com capacidade de processamento de50 litros por minutoÉ adequado para oficinas, centros de manutenção de equipamentos, usinas de energia, sistemas hidráulicos e outras instalações que exigem purificação de óleo confiável. Especificações técnicas Tipo de produto Purificador de óleo a vácuo Acessórios Acessórios completos incluídos Taxa de fluxo 50 L/min Pressão de trabalho 0,6 MPa Nível de vácuo ≤ -0,095 MPa Conteúdo de água residual 5–10 ppm Conteúdo de ar residual ≤ 0,2% Filtração de primeiro estágio 100 μm Filtração de segundo estágio 10–20 μm Filtração de terceiro estágio 1–3 μm Tensão 380 V CA Freqüência 50 Hz Fase Trifásico Potência do motor 36 kW Potência de aquecimento 24 kW Sistema de controle Controle PLC Desidratação e desgaseificação a vácuo eficientes O purificador opera com um nível de vácuo de≤ -0,095 MPa, criando um ambiente eficaz para a remoção de umidade e ar do óleo contaminado. Após o tratamento, o teor de água residual pode ser reduzido para aproximadamente5–10 ppm, enquanto o teor de ar residual é controlado para≤ 0,2%Isso ajuda a melhorar a limpeza do óleo e a reduzir os efeitos negativos da umidade e do ar no desempenho da lubrificação, nos componentes hidráulicos, bombas, válvulas, rolamentos e outros equipamentos críticos. Filtração de precisão em três estágios OPurificador de óleo a vácuoUtiliza um processo de filtração em três estágios para a remoção progressiva de contaminantes. O primeiro estágio utiliza umFiltro de 100 mícronspara capturar partículas sólidas maiores e proteger o sistema de filtração subsequente. O segundo estágio fornecefiltração de 10 a 20 mícronsPara um controle de contaminação mais preciso. A terceira etapa utiliza alta precisão.Filtro de 1 a 3 mícronsPara remover partículas muito pequenas e alcançar um nível mais elevado de limpeza do óleo, este design de múltiplos estágios proporciona um desempenho de purificação estável e ajuda a proteger componentes críticos da contaminação por partículas. Aquecimento potente e alta capacidade de processamento Equipado com umSistema de aquecimento de 24 kWO purificador proporciona aquecimento eficaz durante o processo de tratamento do óleo. O aquecimento controlado ajuda a melhorar a separação da umidade e favorece a purificação a vácuo eficiente. Com umVazão de 50 L/minePressão de trabalho de 0,6 MPaO sistema foi projetado para aplicações de purificação de óleo industrial de alta capacidade e manutenção contínua. Controle automático PLC O sistema apresentaContr...
O HU13125X é equivalente ao Fleetguard LF17056, Baldwin P7329, Donaldson P550820, MANN 51.05504.0107, 51.05504.0108.
Número da peça: HU13125X
Nome da peça: Filtro de óleo
Marca: MANN
Substituição MANN Oil Filter HU13125X
Referência cruzada:
Fleetguard LF17056, Baldwin P7329, Donaldson P550820, MANN 51.05504.0107, 51.05504.0108
O parâmetro HU13125X:
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Número da peça |
HU13125X |
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Nome das partes |
Filtro de óleo |
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Marca |
MANN |
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Altura Geral |
200,00 mm |
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Diâmetro externo |
120,70 mm |
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Parte inferior do diâmetro exterior |
52,40 mm |
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Parte superior do diâmetro interno |
14,50 mm |
As vantagens HU13125X:
O filtro de óleo HU13125X mídia é papel HV, tem alta eficiência.
O HU13125X possui três recursos:
1. Protege contra contaminantes prejudiciais
2. Proteção superior do motor para todo o intervalo de serviço.
3. Separação eficiente e alta capacidade de retenção de sujeira com mínima queda de pressão.
O aplicativo HU13125X:
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Motor |
Equipamento |
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MAN D2066 LF27 |
MAN TGS 18.360 |
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MAN D2066 LF03 |
MAN TGA 28.350 |
|
MAN D2066 |
MAN TGS 39.440 |
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MAN D2066 |
MAN TGS 40.400 |
|
MAN D2676 LF06 |
MAN TGS 24.540 |
|
MAN D2066 LF39 |
MAN TGA 35.320 |
|
MAN D2066 LF03 |
MAN TG350A |
|
MAN D2066 LF38 |
MAN TGA 35.360 |
|
MAN D2676 LF26 |
MAN TGS 26.440 |
|
MAN D2676 LF11 |
MAN TGA 18.544 |
|
MAN D2066 LF03 |
ERF (E.R.F.) 10,35 RDB |
|
MAN D2066 LF04 |
MAN TGA 25.310 |
|
NAVISTAR MAXXFORCE 11 |
NAVISTAR TRANSTAR 8600 |
|
MAN D2676 LOH27 |
NEOPLAN N1218 HDL |
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MAN D2676 LF06 |
MAN TGS 18.540 |
|
MAN D2676 LOH |
AYATS ÔNIBUS ATLAS 2 |
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MAN D2066 LF25 |
MAN TGX 28.440 |
|
MAN D2676 |
MAN TGX 41.480 |
|
MAN D2066 LF38 |
MAN TGA 41.360 |
|
MAN D2066 LF33 |
MAN TGA 26.360 |
|
MAN D2066 LF36 |
MAN TGA 33.440 |
|
MAN D2066 LF25 |
MAN TGS 28.440 |
|
MAN D2066 LF24 |
MAN TGA 18.403 |
|
MAN D2066 |
MAN TGS 19.440 |
|
MAN D2066 |
MAN TGS 40.440 |
|
MAN D2676 LF07 |
MAN TGA 24.483 |
|
NAVISTAR MAXXFORCE 11 |
NAVISTAR WORKSTAR 7300 |
|
MAN D2066 LF26 |
MAN TGX 24.400 |
|
MAN D2676 LF26 |
MAN TGS 18.440 |
|
MAN D2066 LF23 |
MAN TGA 18.440 |
|
MAN D2066 LF37 |
MAN TGA 26.400 |
|
MAN D2676 LF26 |
MAN TGX 28.440 |
|
NAVISTAR MAXXFORCE 11 |
NAVISTAR WORKSTAR 7600 |
|
MAN D2066 LF01 |
MAN TGA 18.433 |
|
MAN D2066 LOH03 |
NEOPLAN N1216 HD |
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MAN D2676 LF06 |
MAN TGX 41.540 |
|
MAN D2066 LF38 |
MAN TGA 37.360 |
|
MAN D2066 LF74 |
MAN TGX 33.360 |
|
MAN D2676 LF01 |
MAN TG480A |
|
MAN D2066 |
MAN TGS 39.360 |
|
MAN D2676 LF06 |
MAN TGX 26.540 |
|
MAN D2066 LF |
MAN TGA 26.403 |
|
MAN D2066 LF26 |
MAN TGS 24.400 |
|
MAN D2066 LOH07 |
VAN HOOL T916 |
|
MAN D2066 LF03 |
MAN TGA 32.350 |
|
MAN D2066 LF61 |
MAN TGX 35.400 |
|
MAN D2066 LF25 |
MAN TGS 35.440 |
|
MAN D2066 LUH13 |
HOMEM UEL353 |
|
MAN D2066 LF04 |
MAN TGA 26.310 |
|
MAN D2066 LF01 |
MAN TGA 37.430 |
|
MAN D2066 LF01 |
MAN TGA 41.430 |
|
MAN D2066 LF01 |
MAN TGA 35.430 |
|
MAN D2066 LOH04 |
NEOPLAN N2216 |
|
NAVISTAR MAXXFORCE 13 |
NAVISTAR WORKSTAR 7600 |
|
MAN D2066 LF25 |
MAN TGA 26.440 |
|
MAN D2066 LF36 |
MAN TGA 32.440 |
|
MAN D2676 LF01 |
MAN TGA 24.484 |
|
MAN D2676 LF25 |
MAN TGX 35.480 |
|
MAN D2066 LF61 |
MAN TGX 33.400 |
|
MAN D2066 |
MAN TGS 19.400 |
|
MAN D2066 LF03 |
MAN TGA 18.353 |
|
MAN D2676 LF01 |
MAN TGA 18.484 |
|
MAN D2676 LF26 |
MAN TGS 41.440 |
|
MAN D2676 LF07 |
MAN TGS 24.480 |
|
MAN D2868 |
MAN TGX 26.680 |
|
MAN D2066 LF04 |
MAN TG310A |
|
MAN D2066 |
MAN TGS 39.400 |
|
MAN D2676 LF26 |
MAN TGS 35.440 |
|
MAN D2676 LF05 |
MAN TGA 33.480 |
|
MAN D2676 LOH27 |
VAN HOOL T916 |
|
MAN D2066 LF74 |
MAN TGX 35.360 |
|
MAN D2066 LF03 |
ERF (E.R.F.) 10,35 ST |
|
MAN D2676 LF06 |
MAN TGX 24.540 |
|
MAN D2066 LF25 |
MAN TGA 41.440 |
|
MAN D2066 LF26 |
MAN TGS 33.400 |
