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Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de Óleo a Vácuo

Purificador de óleo a vácuo com acessórios completos OPurificador de óleo a vácuoÉ um sistema de purificação de óleo industrial de alto desempenho, projetado para remover partículas sólidas, umidade, água dissolvida e ar de óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo de transformador e outros fluidos industriais. Fornecido com acessórios completos, esta unidade de purificação oferece uma solução eficiente para manutenção, regeneração e controle de contaminação de óleo em aplicações industriais exigentes. Com capacidade de processamento de50 litros por minutoÉ adequado para oficinas, centros de manutenção de equipamentos, usinas de energia, sistemas hidráulicos e outras instalações que exigem purificação de óleo confiável. Especificações técnicas Tipo de produto Purificador de óleo a vácuo Acessórios Acessórios completos incluídos Taxa de fluxo 50 L/min Pressão de trabalho 0,6 MPa Nível de vácuo ≤ -0,095 MPa Conteúdo de água residual 5–10 ppm Conteúdo de ar residual ≤ 0,2% Filtração de primeiro estágio 100 μm Filtração de segundo estágio 10–20 μm Filtração de terceiro estágio 1–3 μm Tensão 380 V CA Freqüência 50 Hz Fase Trifásico Potência do motor 36 kW Potência de aquecimento 24 kW Sistema de controle Controle PLC Desidratação e desgaseificação a vácuo eficientes O purificador opera com um nível de vácuo de≤ -0,095 MPa, criando um ambiente eficaz para a remoção de umidade e ar do óleo contaminado. Após o tratamento, o teor de água residual pode ser reduzido para aproximadamente5–10 ppm, enquanto o teor de ar residual é controlado para≤ 0,2%Isso ajuda a melhorar a limpeza do óleo e a reduzir os efeitos negativos da umidade e do ar no desempenho da lubrificação, nos componentes hidráulicos, bombas, válvulas, rolamentos e outros equipamentos críticos. Filtração de precisão em três estágios OPurificador de óleo a vácuoUtiliza um processo de filtração em três estágios para a remoção progressiva de contaminantes. O primeiro estágio utiliza umFiltro de 100 mícronspara capturar partículas sólidas maiores e proteger o sistema de filtração subsequente. O segundo estágio fornecefiltração de 10 a 20 mícronsPara um controle de contaminação mais preciso. A terceira etapa utiliza alta precisão.Filtro de 1 a 3 mícronsPara remover partículas muito pequenas e alcançar um nível mais elevado de limpeza do óleo, este design de múltiplos estágios proporciona um desempenho de purificação estável e ajuda a proteger componentes críticos da contaminação por partículas. Aquecimento potente e alta capacidade de processamento Equipado com umSistema de aquecimento de 24 kWO purificador proporciona aquecimento eficaz durante o processo de tratamento do óleo. O aquecimento controlado ajuda a melhorar a separação da umidade e favorece a purificação a vácuo eficiente. Com umVazão de 50 L/minePressão de trabalho de 0,6 MPaO sistema foi projetado para aplicações de purificação de óleo industrial de alta capacidade e manutenção contínua. Controle automático PLC O sistema apresentaContr...

Separador de Água Combustível Scania 1393640

O Separador de Água Combustível Scania 1393640 é equivalente ao Fleetguard FS19532, Baldwin BF1329-SP, Racor R90P, GMC 23514654, John Deere RE500186.


Número da peça: 1393640


Nome da peça: Separador de água de combustível


Marca: Scania

  • Detalhes
  • Aplicativo

Separador de Água Combustível Scania 1393640

Separador de água de combustível 1393640 Referência cruzada:

Fleetguard FS19532, Baldwin BF1329-SP, Racor R90P, GMC 23514654, John Deere RE500186


Separador de Água de Combustível 1393640 Parâmetro :

Número da peça

1393640

Nome das partes

Separador De Água De Combustível

Marca

Scania

Altura Geral

160,00 mm

Diâmetro externo

107,00 mm

Tamanho da rosca

1 "-14


Preço competitivo:

Base na mesma qualidade nosso preço será barato 20%, nosso preço apenas cerca de 30% -40% do filtro original, o nosso preço de filtro com competitivo.


Separador de Água de Combustível 1393640 Aplicação:

Equipamento

Motor

J.C.B.-G350Q ----- Geração de energia -

SCANIA-DC12--

J.C.B.-G330Q ----- Geração de energia--

SCANIA-DC12--

J.C.B.-G440Q ----- Geração de energia -

SCANIA-DC12--

J.C.B.-G380Q ----- Geração de energia--

SCANIA-DC12--

J.C.B.-G550Q ----- Geração de energia-2007

SCANIA-DC16--

J.C.B.-G400Q ----- Geração de energia--

SCANIA-DC12--

MOXY-MT36 --- SERIE II-Construção / Agricultura-

SCANIA-SCANIA--

MOXY-MT41 ----- Construção / agricultura-2004

SCANIA-DC12--

SCANIA-IRIZAR-N94 E / EB / IB / UB --- OnHighway-Bus-1999

SCANIA-DC9-EURO3

SCANIA-K114 ----- OnHighway-Bus-1999

SCANIA-DC11-EURO3

SCANIA-P114 ----- Caminhão OnHighway-HD-1999 - 2004

SCANIA-DC11-EURO3

SCANIA-P124 ----- Caminhão OnHighway-HD-2002 - 2004

SCANIA-DC1203-EURO3-1

SCANIA-T144 ----- Caminhão OnHighway-HD-1996 - 2001

SCANIA-DSC14-EURO2

SCANIA-T124 ----- Caminhão OnHighway-HD-2002 - 2004

SCANIA-DC1203-EURO3-1

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SCANIA-DC16.01--

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SCANIA-DC16 05-560-EURO4

SCANIA-T124 ----- Caminhão OnHighway-HD-2000

-----

SCANIA-T164 V8 ----- OnHighway-HD Truck-2000 - 2004

SCANIA-DC16.01--

SCANIA-T124 ----- Caminhão OnHighway-HD-2001 - 2004

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SCANIA-DT1202 / 08-EURO3

SCANIA-R164 ----- Caminhão OnHighway-HD-1997

SCANIA-DC16.02--

SCANIA-R94 ----- Caminhão OnHighway-HD-1999 - 2004

SCANIA-DC9-EURO3

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