Perkins é uma das primeiras empresas do mundo a produzir empresas de motores. Fundada em 1932, a Perkins tem uma capacidade de produção anual de quase 400.000 motores. Os motores produzidos com combustíveis diesel e gás natural têm sido amplamente promovidos e aplicados em diversas indústrias devido às suas vantagens econômicas, de confiabilidade e durabilidade.

A fim de permitir que nossos usuários tenham uma compreensão mais profunda de nossos produtos, apresentamos agora o conhecimento da manutenção do gerador diesel Parkinson.

1, a manutenção do sistema de arrefecimento

A nova unidade do grupo gerador a diesel Perkins deve ser abastecida com líquido refrigerante antes de iniciar. Ao abastecer, a válvula de esvaziamento do sistema de arrefecimento superior do motor deve ser aberta, e o refrigerante deve ser lentamente adicionado ao motor a partir da porta de abastecimento de água do tanque do radiador até que não haja bolhas de ar e, em seguida, descarregado da válvula de ventilação . O refrigerante deve ser enchido abaixo do gargalo do tanque do radiador e não deve ser enchido em demasia. Após o enchimento, a válvula de esvaziamento é fechada e a porta na montagem do filtro de água é aberta para permitir que o aditivo DCA4 se misture ao sistema de arrefecimento. O líquido refrigerante usado no sistema de resfriamento deve consistir principalmente de água pura, anticongelante e aditivo DCA4. Cada litro de refrigerante contém 50% de água pura, 50% de anticongelante e 0,5 unidade de aditivo DCA4. O refrigerante bem equipado pode ser usado durante todo o ano e pode ser usado continuamente por dois anos.

A água pura pode ser impedida de formar incrustações devido à purificação. Anticongelante refere-se ao etileno glicol ou propilenoglicol industrial, que pode reduzir o ponto de congelamento da água e aumentar o ponto de ebulição da água. A concentração de anticongelante deve ser de 40%. 68%, concentração muito alta ou muito baixa afetará a capacidade anticongelante do refrigerante. Na maioria das condições climáticas, a concentração recomendada de anticongelante é de 50% e o ponto de congelamento do refrigerante pode atingir -33cC. O aditivo DCA4 forma uma película protetora na superfície interna do sistema de água para evitar a cavitação e bloquear os depósitos no revestimento e no corpo.

2, manutenção do sistema de lubrificação

Óleo grau SH; quando a temperatura ambiente for inferior a -5 ° C, use óleo de grau 10W-30CF4, CG4, CF4 / SG ou CG4 / SH. Os motores da série B e C devem usar óleo de qualidade CF4 / SG ou CG4 / SH.

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