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O Filtro Hidráulico Fleetguard HF6711 é equivalente ao Fleetguard HF6137, HF6138, HF6721, Donaldson P165878, P550252. Número da peça: HF6711 Nome da peça: Filtro Hidráulico Substituir Marca: Fleetguard
O Filtro Hidráulico Fleetguard HF28943 é equivalente ao KIT Baldwin PT9415-MPG da Allison 29548988, 29558118, GMC 29506337, John Deere AT327883. Número da peça: HF28943 Nome da peça: Filtro Hidráulico Substituir Marca: Fleetguard
O Filtro de Ar Baldwin RS30223 é equivalente ao Caso 84286397, New Holland 84286397. Número da peça: RS30223 Nome da peça: filtro de ar Substituir Marca: Baldwin
O filtro de ar Donaldson P601280 é equivalente a Baldwin RS5478-FN, Wix 49280. Número da peça: P601280 Nome da peça: filtro de ar Substituir Marca: Donaldson
O filtro de ar Donaldson P182044 é equivalente a Fleetguard AF427M, Baldwin LL1895, Clark 1564734, Euclid 4005113, Steiger 45-213, Terex 4001155. Número da peça: P182044 Nome da peça: filtro de ar Substituir Marca: Donaldson
O filtro de ar Donaldson P119371 é equivalente a Fleetguard AF4820, AF822M, AF938, Baldwin PA1906, Euclid 4000823, Terex 9038408, Cat 3I-0124, 3I-0213, 8T-5603, 9Y-7802, Komoatsu 400594, MANN C1682. Número da peça: P119371 Nome da peça: filtro de ar Substituir Marca: Donaldson
1 Run the machine to warm up, stop and close the air outlet valve, and unscrew the fuel plug one turn to let the system relieve pressure. 2 Open the drain valve and drain the oil. After draining the oil, close the valve and transport the oil to the local waste oil treatment center. 3 Remove the oil filter. 4 Clean the oil filter holder, add lubricant to the gasket of the new oil filter, and tighten the oil filter by hand. 5 Remove the filler plug and refuel until the oil level reaches the plug. Retighten the filler plug. 6 Run the machine for a few minutes, stop, and wait a few minutes for the oil level to stabilize. Allow the system to relieve pressure by unscrewing the filler plug. Refuel until the oil level reaches the request and tighten the screw plug.
2019-07-12Um: começar a inspeção e preparação
1: Antes de usar o equipamento separador de água, o consentimento do motorista deve ser obtido.
2: Verifique a instalação da linha do separador de água combustível, se a direção da bomba de apoio é normal
3: A água é fornecida ao separador de água combustível e a válvula de ar superior é aberta para permitir a saída de ar.
4: Verifique a separação de óleo e água no sistema de entrada e saída de água da medula sem qualquer vazamento
Dois: precauções durante a operação
1: Ajuste o grau de abertura da válvula de drenagem e mantenha a pressão dentro do separador para facilitar a eliminação do óleo no separador.
2: Observe se os medidores, como medidores de pressão e termômetros, estão normais.
3: Observe a condição de trabalho da qualidade da água de drenagem tratada e alarme de concentração de óleo
4: Após a descarga, deve continuar a ser derramado em água limpa por 15 minutos para limpar o separador.
5: Feche a entrada e a saída depois que a bomba estiver parada, evite a perda de água limpa no cilindro, reduza a oxidação e a corrosão da parede interna.
6: Cada vez que o separador de água combustível é usado para descarga, ele deve ser registrado no livro de registro de beleza de óleo.
Três: manutenção
1: Limpar regularmente o filtro, abrir a parte inferior do separador para desabafar e remover o sedimento depositado na parte inferior, impurezas
2: Limpe os componentes de separação interna do separador a tempo e evite limpar a parede interna e os componentes do separador com um agente de limpeza.
3: Quando ocorre uma falha, a causa deve ser identificada e o componente de coalescência que falhou deve ser substituído a tempo.
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