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Número da peça: 13074774 Tipo de peça: Kit de filtro de ar Marca: Weichai Replacement Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: G130097 (Faixa de montagem P013722, Conjunto da tampa P538259, Clipe P776033) Tipo de peça: Conjunto do filtro de ar Marca: Donaldson Replacement Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Número da peça: 03254375 Tipo de peça: Filtro de ar da cabine Marca: Manitowoc Replacement Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: 6B924 Tipo de peça: Filtro de ar plissado Classificação MERV: 8 Marca: Substituição de Unidade de Tratamento de Ar Quantidade mínima para encomenda: 20 unidades
Número da peça: P923075 Tipo de peça: Filtro de respiro Marca: Donaldson Substituição Quantidade mínima: 20 peças
Filtros de substituição Komatsu de alta qualidade Komatsu filtros São amplamente reconhecidos por sua confiabilidade, durabilidade e desempenho superior em ambientes exigentes. Projetados para atender aos altos padrões dos equipamentos Komatsu, esses filtros — incluindo filtros de ar, óleo, combustível e hidráulicos — desempenham um papel fundamental na proteção de motores e sistemas hidráulicos. Sua tecnologia de filtragem avançada garante a remoção eficiente de contaminantes como poeira, partículas metálicas e água, ajudando a prolongar a vida útil do equipamento e a reduzir os custos de manutenção. Os filtros de ar da Komatsu oferecem excelente capacidade de retenção de poeira e eficiência de fluxo de ar, garantindo a combustão ideal do motor e melhorando a economia de combustível. Os filtros de óleo são projetados para manter os sistemas de lubrificação limpos, capturando partículas finas, reduzindo o desgaste do motor e aprimorando o desempenho geral. Os filtros de combustível separam com eficácia a água e as impurezas, protegendo os injetores e garantindo o funcionamento estável do motor. Os filtros hidráulicos são essenciais para manter a limpeza do fluido, prevenir falhas no sistema e melhorar a eficiência operacional em máquinas pesadas. Na CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED, somos especializados na fabricação de filtros de reposição de alta qualidade compatíveis com equipamentos Komatsu. Nossos produtos são desenvolvidos com materiais de primeira linha e tecnologia de produção avançada para garantir um desempenho que atenda ou exceda os padrões do fabricante original (OEM). Cada filtro passa por um rigoroso controle de qualidade para garantir durabilidade, eficiência de filtragem e confiabilidade em diversas condições de trabalho. Em comparação com os filtros originais, nossos filtros de reposição oferecem uma significativa vantagem de preço sem comprometer a qualidade. Isso os torna a escolha ideal para distribuidores, atacadistas e prestadores de serviços de equipamentos que buscam soluções econômicas. Além disso, oferecemos serviços de OEM e ODM, permitindo que os clientes personalizem os produtos de acordo com suas necessidades específicas. Com preços competitivos, qualidade consistente e capacidade de fornecimento global, nossos filtros de reposição Komatsu são confiáveis para clientes em todo o mundo. Escolher nossos produtos significa reduzir custos operacionais, mantendo o excelente desempenho do equipamento — tornando-nos seu parceiro confiável no setor de filtração. WhatsApp/Wechat: +86 18965520297 WhatsApp/Wechat: +86 18144082725 E-mail: Sales@filters-king.com
2019-07-12Um: começar a inspeção e preparação 1: Antes de usar o equipamento separador de água, o consentimento do motorista deve ser obtido. 2: Verifique a instalação da linha do separador de água combustível, se a direção da bomba de apoio é normal 3: A água é fornecida ao separador de água combustível e a válvula de ar superior é aberta para permitir a saída de ar. 4: Verifique a separação de óleo e água no sistema de entrada e saída de água da medula sem qualquer vazamento Dois: precauções durante a operação 1: Ajuste o grau de abertura da válvula de drenagem e mantenha a pressão dentro do separador para facilitar a eliminação do óleo no separador. 2: Observe se os medidores, como medidores de pressão e termômetros, estão normais. 3: Observe a condição de trabalho da qualidade da água de drenagem tratada e alarme de concentração de óleo 4: Após a descarga, deve continuar a ser derramado em água limpa por 15 minutos para limpar o separador. 5: Feche a entrada e a saída depois que a bomba estiver parada, evite a perda de água limpa no cilindro, reduza a oxidação e a corrosão da parede interna. 6: Cada vez que o separador de água combustível é usado para descarga, ele deve ser registrado no livro de registro de beleza de óleo. Três: manutenção 1: Limpar regularmente o filtro, abrir a parte inferior do separador para desabafar e remover o sedimento depositado na parte inferior, impurezas 2: Limpe os componentes de separação interna do separador a tempo e evite limpar a parede interna e os componentes do separador com um agente de limpeza. 3: Quando ocorre uma falha, a causa deve ser identificada e o componente de coalescência que falhou deve ser substituído a tempo.
2019-06-28A filtro de ar é um dispositivo que purifica o ar. O filtro de ar remove matéria particulada suspensa do ar que entra no cilindro para reduzir o desgaste do cilindro e do pistão e do anel do pistão para prolongar a vida útil do componente. O filtro de ar é um item consumível e geralmente é substituído uma vez a cada 10.000 quilômetros. Os principais requisitos do condicionador de ar são alta eficiência de filtragem, baixa resistência ao fluxo e uso contínuo por um longo período sem manutenção. · É importante escolher o filtro certo. Por que você diz isso? A principal razão é que o pó de bactérias no ar do verão é anormalmente ativo, e em outros tempos, o filtro pode não sentir nada, mas o filtro que não é adequado no verão mostrará o problema, porque se você tem alergias ao pólen e don Escolha os filtros de pólen ou filtros que filtram bem, então você pode se sentir infeliz ao dirigir, e o filtro de ar de verão é melhor. Para a proteção do corpo, preste atenção especial para o cabelo mais, e um bom filtro pode filtrar um monte de cabelo e poeira, porque a explosão seca de verão, muitas vezes a poeira da estrada vai flutuar tão bom filtro para filtro de poeira estrada de verão É muito Boa.
2019-06-21No passado, o PL420 foi usado como o primeiro filtro primário para as vigas do tanque de combustível. Não há pressão. O trilho comum é pressurizado e o PL420 está sob pressão negativa. Antes do aparecimento da bomba de pressão eletrônica, o copo transparente é muito seguro, não há danos de pressão no copo transparente, mas com o advento da bomba de pressão eletrônica, os dois filtros grosseiros do motor mudam de pressão negativa para 4 pressões positivas ou pressão ainda maior. O antigo copo transparente PL420 tem o risco de vazamento de óleo. Alguns OEMs mudaram o PL420 no motor para o PL421 sem um copo. No entanto, alguns OEMs não consideraram esse problema. Eles ainda carregaram o PL420. (Existem agora Delong) existem riscos de projeto. Recomenda-se usar o filtro PL421 para modelos equipados com uma bomba eletrônica. Filtros PL420 e PL421, nós podemos fornecer, se você precisar, não hesite em contactar-nos.
2019-05-31Quais são os efeitos de filtro de combustível substituição e não substituição? Filtração de gasolina é um dos produtos de filtro comuns, a principal função é remover as impurezas da gasolina. Se o filtro de combustível está muito sujo ou bloqueado, o desempenho principal é: quando o combustível é adicionado, a potência é mais lenta, ou não pode levantar, o carro é difícil de começar, às vezes leva 2-5 vezes para pegar o fogo. A maioria dos motores é equipada com filtros de combustível de filtro de papel descartáveis e não removíveis. O ciclo de substituição é geralmente de 10.000 quilômetros. Se você adicionar menos gasolina, não será um problema substituir um com 15.000 a 20000 quilômetros. O filtro tem uma marca de seta de entrada e saída e não deve ser invertido ao substituir. o filtro de combustível é filtrar as impurezas da gasolina que você costuma adicionar. Leva muito tempo. Seu filtro de combustível está cheio de sujeira, sujeira e resíduos. Portanto, recomenda-se alterar o número de quilômetros. Se você não mudar ou atrasar a mudança, isso definitivamente afetará o desempenho do seu carro; por exemplo, a estrada do petróleo não é lisa, o carro não é motivado, o tempo é longo, o desempenho do filtro do filtro de vapor é bastante reduzido e, finalmente, o motor é danificado cronicamente, e até mesmo o motor é revisado. Se você não mudar, isso definitivamente trará muitos danos ao carro.
2019-05-18No coletor de pó, o saco de pano é uma parte importante, que desempenha principalmente o papel de filtrar e coletar poeira e detritos para obter a purificação. A limpeza, manutenção e substituição do saco do coletor de pó são as seguintes. 1. Limpeza do saco: Limpeza: Selecione os materiais de lavagem apropriados, após a proporção exata, e a força de limpeza deve ser moderada, a resistência é muito pequena, a limpeza não é completa e a leveza causará danos à bolsa. Reparar: Se a bolsa estiver desgastada ou corroída, ela precisa ser reparada para garantir que a bolsa possa ser usada normalmente. No entanto, se a situação for séria, os profissionais que necessitam de equipamentos de tratamento de ar recomendam a substituição da bolsa. Limpeza: Ao vibrar, as partículas de poeira grandes no saco são removidas para manter o desempenho da filtragem. Absorção de drogas: É o uso de alguns agentes químicos para remover manchas de óleo ou sujeira que não podem ser lavadas com água, a fim de aumentar a respirabilidade do saco. Secagem: Seque o saco com ar quente a uma temperatura de 110 graus Celsius. Depois que a bolsa estiver seca, deve-se garantir que ela não se deforme e retraia. Embalagem de inspeção de qualidade: Depois que o saco de pano tiver sido limpo, ele deve passar por uma rigorosa inspeção de qualidade. Após o teste ser qualificado, ele pode ser empacotado e afixado com um certificado. 2. Manutenção do saco Se a bolsa estiver danificada, pare de trabalhar imediatamente e conserte-a. Se for apenas um pequeno orifício, ele pode ser colado usando um composto de borracha de silicone na ruptura. Ao selecionar um fichário, esteja ciente de que ele deve ser compatível com a temperatura, as propriedades químicas e o processo do saco; caso contrário, poderão ocorrer problemas. 3. substituição do saco Se a bolsa estiver seriamente danificada, ou se muita poeira se acumular dentro dela, o efeito de limpeza não for o ideal, e tiver afetado o uso da bolsa, ela deve ser substituída. Não é necessário parar o coletor de pó ao substituí-lo. Basta desligar o controlador de limpeza e abrir a porta de inspeção para substituí-lo. Depois de instalar um novo saco, limpe-o.
2019-04-30Os três fatores que afetam diretamente a vida útil do filtro de óleo hidráulico, a vida útil do elemento filtrante no sistema hidráulico é um problema importante do sistema hidráulico real, especialmente no caso de condições de alta poluição, a falha do filtro elemento e o sistema hidráulico resultante A falha é particularmente proeminente. Existem três fatores principais que afetam a vida de um filtro hidráulico: Em primeiro lugar, o desempenho de filtração do filtro de óleo hidráulico Precisão de filtração: A precisão da filtragem refere-se à capacidade do material filtrante de filtrar contaminantes particulados de diferentes tamanhos. Geralmente, considera-se que a precisão da filtragem é alta e a vida útil do elemento filtrante é curta. Em segundo lugar, a quantidade de poluição A quantidade de poluentes refere-se ao peso das partículas contaminadas pelo material filtrante por unidade de área quando a queda de pressão do material do filtro atinge uma quantidade especificada durante o teste. O orifício do elemento filtrante é facilmente retido pelo acúmulo de contaminantes particulados através do canal, de modo que a diferença de pressão é aumentada, e quando a diferença de pressão atinge o valor limite máximo especificado, a vida útil é terminada. O parâmetro mais direto do fim da vida útil do filtro é que a diferença de pressão entre a montante e a jusante do elemento filtrante alcança a pressão na qual a válvula bypass é aberta. Neste momento, a capacidade de retenção de sujeira do elemento filtrante também atinge o valor máximo. Se o elemento filtrante for projetado e fabricado, considere o aumento do elemento filtrante. A capacidade de sujar, isto é, melhorar a vida útil do filtro. 1, altura da onda, número da onda e área do filtro Sob a premissa de que as dimensões externas do elemento filtrante foram determinadas! Altere a altura da onda, número de onda e outros parâmetros do processo para aumentar a área de filtro eficaz do material do filtro, tanto quanto possível, o que pode reduzir o fluxo da superfície do filtro de unidade e aumentar a absorção de sujeira de todo o elemento do filtro e melhorar o filtro vida. Ao aumentar a área do filtro do elemento filtrante, a vida útil do elemento filtrante aumenta com mais freqüência. Se o número de ondas aumentar muito, a onda de dobramento superlotada reduzirá o espaço de fluxo do óleo hidráulico entre a onda e a onda, de modo que a diferença de pressão do elemento filtrante aumente! A diferença horária do alarme de pressão diferencial é curta e a vida útil é reduzida. Geralmente é preferível manter o espaçamento de onda entre 1,5 e 2,5 mm. 2, a força da rede de apoio É muito importante que a malha de arame das camadas interna e externa na estrutura do elemento filtrante tenha uma certa resistência. A malha de arame mantém a forma da dobra para evitar a flexão e suporta o material do filtro para evitar falhas por fadiga. Em terceiro lugar, o estado de poluição do fluido hidráulico durante o u...
2019-04-01Um filtro bom e confiável tem requisitos de filtragem muito altos: 1. alta precisão de filtração: filtrar todas as partículas maiores (& gt; 1 - 2 um) 2. Alta eficiência de filtração: reduza a quantidade de partículas que passam pelo filtro. 3. Evite o desgaste precoce do motor. Evite danos no medidor de fluxo de ar! 4. A diferença de pressão é baixa para garantir que o motor tenha a melhor relação ar-combustível. Reduza as perdas de filtração. 5. Grande área de filtragem, alto teor de cinzas e longa vida útil. Reduza as despesas operacionais. 6. O espaço de instalação é pequeno e compacto. 7. A umidade é alta, evitando que o elemento filtrante aspire, fazendo com que o elemento filtrante seja quebrado. 8. retardador de chama 9. O desempenho de vedação é confiável 10. Bom valor para o dinheiro 11. Nenhuma estrutura de metal. Conducente à proteção ambiental, pode ser reutilizado. Conducente ao armazenamento. Nós somos bons em filtros de abastecimento para a Fleetguard, Caterpillar, Donaldson, Komatsu, Deutz, Perkins, Volvo, Mitsubishi, Iveco, John Deere, Wilson de FG, Mann, Kobelco, Racor de Parker, Hyundai, JCB, Hengst ...
2019-03-30o filtro de ar está diretamente relacionado ao problema de entrada de ar do motor durante a condução. Se o veículo estiver apenas dirigindo na cidade, o filtro de ar não irá bloquear, mas se o carro estiver dirigindo em uma estrada poeirenta, ele precisa prestar especial atenção ao problema de limpeza do filtro de ar. Se o filtro de ar estiver entupido ou o pó for demasiado, a entrada do motor será fraca e uma grande quantidade de pó entrará no cilindro, o que acelera a velocidade de deposição do carbono do cilindro, faz o motor entrar em ignição e a potência é insuficiente. insuficiente. O consumo de combustível do veículo irá naturalmente aumentar. Se você estiver dirigindo em uma estrada da cidade normal, o filtro de ar deve ser inspecionado quando o carro estiver dirigindo por 5.000 km. Se houver muita poeira no filtro, considere usar ar comprimido para soprar do interior do filtro para soprar a poeira. . No entanto, a pressão do ar comprimido não deve ser muito alta para evitar que o papel de filtro seja danificado. Não use água ou óleo ao limpar o filtro de ar para evitar que o óleo imersa o elemento filtrante.
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